최대 34개의 첨단 운전자 보조 시스템
르노 필랑트
첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)
주행 보조 기능 (ADAS) 은 주행 중 발생할 수 있는 위험을 감지하고, 경고 또는 자동 개입을 통해 안전성, 편의성, 주행의 여유를 높여주는 차량 내 첨단 기술입니다.
active driver assist(자동 차로 변경 보조 포함)
도로 상황을 인식해 차량 속도를 조절하고 안전 거리를 유지하며, 차로 중앙을 안정적으로 유지해 줍니다. 교통 흐름이 느려질 경우 차량은 자동으로 정지했다가 다시 출발합니다.
플로팅 리어 스포일러에 장착된 카메라와 후방 카메라 시스템을 결합해, 뒷자석에 키가 큰 탑승자가 있어도 디지털 룸미러를 통해 가림 없는 선명한 후방 시야를 제공합니다.
기존 어댑티브 크루즈 컨트롤 기능에 더해 도로 상황과 주행 환경을 인식해 속도를 미리 예측하고 자동으로 조절합니다. 보다 자연스럽고 안정적인 주행을 지원합니다.
운전자가 설정한 속도를 초과하지 않도록 차량이 자동으로 속도를 제한합니다. 페달 조작에 대한 부담을 줄여 안정적인 주행을 돕습니다.
전방 레이더가 앞 차와의 안전거리를 계산해 충돌이 감지될 경우 시각적 및 청각적 경고로 운전자에게 위험을 알립니다.
경사로에서 브레이크 페달을 놓은 후에도 약 2초간 제동력을 유지해 차량이 뒤로 밀리는 것을 방지 합니다. 3(경사각 정보 필요) 이상의 경사에서도 안정적인 출발을 돕습니다.
고해상도 투영 시스템을 통해 속도, 내비게이션 안내, 운전자 보조 경고 등 주행에 필요한 핵심 정보를 전면 유리에 직접 표시합니다. 시선을 도로에서 떼지 않고도 정보를 확인할 수 있어 주행 집중도를 높여줍니다.
안전사양
다양한 기술과 디자인 요소가 탑승자를 보호하고 사고를 예방하는 데 기여 합니다. 에어백과 같은 패시브 안전 사양과 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 결합해 주행 안전성을 강화했습니다.
회피 조향 보조
충돌을 피하기 위해 핸들을 돌리는 것만으로 충분하지 않을 때 운전자의 조향 능력을 증대시켜 충돌을 회피할 수 있도록 돕습니다.
시속 60~90km의 중고속 운행 중 주행 차선 내 충돌 위험 상황이 있는 경우 자동으로 핸들 조작을 보조해 보다 안전하게 충돌을 회피할 수 있도록 돕습니다.
주차장 등에서 후진시 발생할 수 있는 충돌 사고를 예방합니다. 후진 기어가 작동되면 차량 후방 센서가 장애물을 감지하고, 위험 상황에서는 차량이 자동으로 제동해 충돌을 방지하거나 피해를 줄여줍니다.
교차로 및 분기점에서 충돌을 예방하기 위해 설계된 기능입니다. 교차로에서 회전 주행 중 충돌 위험이 감지되면 운전자에게 경고를 제공하며, 필요 시 자동으로 제동을 작동해 사고를 방지하거나 충격을 완화합니다.
전방 또는 측면에서 접근하는 차량을 감지해 위험 상황 시 차량을 자동으로 제동합니다. 저속 주행 중 정지 차량과의 정면 충돌 위험을 경고하고, 필요 시 자동 긴급 제동을 작동합니다. 보행자와 자전거 이용자도 감지해 사고를 예방합니다.
야간 주행 시 마주 오는 차량이나 앞차의 후미등을 감지해 상황에 따라 상향등과 하향등을 자동으로 전환합니다. 전방 카메라를 통해 상대 운전자의 시야를 방해하지 않으면서 보다 안전한 야간 시야를 확보해 줍니다.
전방 충돌 감지 기능과 차로 유지 개입 기능을 결합해, 장애물이나 긴급 상황으로 인해 차로를 이탈할 위험이 있을 경우 사고 예방을 돕습니다. 필요 시 차량이 자동으로 핸들 조작 또는 제동을 보조해 안전한 주행 경로를 유지하도록 지원합니다.
교차로 진입 시 또는 차를 끌고 나올 때 차량 전방 좌우에서 접근하는 차량을 감지해 충돌 위험이 있을 경우 경고음으로 운전자에게 알려줍니다. 사각지대 교차로나 주차장 출입 시 사고 예방에 도움을 줍니다.
방향지시등 조작 없이 차로를 벗어날 경우 운전자에게 경고를 제공합니다. 전면 유리, 룸미러 뒤쪽에 장착된 카메라를 통해 졸음, 부주의, 집중력 저하로 인한 차로 이탈 사고를 예방합니다.
첫 충돌 이후에도 차량이 자동으로 제동을 작동해 2차 사고를 방지합니다. 충돌이 감지되면 차량 속도를 제어해 추가적인 충돌 위험을 줄여줍니다.
탑승자가 문을 열 때 후방에서 접근하는 차량과의 충돌 위험이 감지되면 룸미러의 시각 신호와 계기판의 경고음으로 알려줍니다. 안전한 하차를 돕는 기능입니다.
실내에 장착된 두개의 레이더를 통해 차량에 남겨진 아동을 감지하고, 경고음을 통해 사고 위험을 예방합니다.
뒤에서 접근하는 차량이 빠른 속도로 가까워질 경우 운전자에게 경고를 제공해 추돌 사고 위험을 줄여줍니다. 후방 센서를 통해 시각 또는 음향 경고가 작동합니다.
인접 차로에서 차량이 침범해 올 경우 충돌 위험을 감지해 경고합니다. 위험 상황에서는 차량이 자동으로 주행 경로를 보조해 충돌을 예방합니다.
주차 공간이나 진입로에서 후진할 때 차량 뒤쪽 자우에서 접근하는 차량, 보행자, 자전거를 감지해 경고음을 제공합니다.
후방 교차 충돌 위험이감지되면 경고와 함께 강력한 자동 긴급 제동을 작동해 사고를 예방합니다.
주차 보조
센서, 카메라, 자동 제어 기능을 통해 주차를 더욱 안전하고 정밀하게 도와줍니다. 좁은 공간에서도 접촉 사고와 스크래치를 줄이고, 보행자와 자전거 이용자 보호에도 기여합니다.
풀 오토 파킹
차량이 주차 공간을 인식하고 측정한 뒤 모든 주차 조작을 자동으로 수행합니다. 운전자는 가족 페달을 가볍게 눌러 상황을 인지하고 있음을 표시하기만 하면 됩니다.
르노 필랑트는 주차 공간에서 빠져나올 때 사각지대에 진입하는 차량을 감지해 운전자에게 알려주는 레이더를 갖추고 있습니다.
전방에 장착된 레이더가 장애물을 감지해 시각 및 음향 경고로 주차 조작을 돕습니다.
차량 측면의 장매물을 감지해 시각, 음향 경고를 통해 보다 안전한 주차를 지원합니다.
후진 시 차량 뒤쪽 상황을 선명하게 보여줍니다. 자동 확대 기능과 화면 회전 기능을 통해 상황에 맞게 화면을 조정할 수 있습니다.
4개의 카메라를 통해 차량 주변을 360도로 확인할 수 있어 주차와 저속 주행 시 시야 확보를 돕습니다.
openR 파노라마 센터 디스플레이를 통해 차량 바로 주변의 장애물을 확인할 수 있어 접촉 사고와 위험 요소를 효과적으로 피할 수 있습니다.
human first program
르노는 50년 이상 자동차 안전 분야를 선도해 온 브랜드로, 차량의 수동 안전 성능을 지속적으로 발전시켜 왔습니다. human first program 프로그램을 통해 르노는 매일 모든 도로 이용자의 안전 향상을 위해 노력하고 있습니다. 에어백, 안전벨트, 최적화된 차체 크럼블 존 등 다양한 안전 사양을 결함해, 르노 그룹은 도로 사고로 인한 인명 피해를 지속적으로 줄이는 데 기여해 왔습니다.
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QRescue : 신속한 구조를 위한 QR 코드
QRescue는 르노의 긴급 구조용 QR 코드 시스템으로, 사고 발생 시 소방관이 르노 필랑트의 기술 구조 시트를 즉시 확인할 수 있도록 도와 구조 시간을 크게 단축합니다. 사고 직후 신속한 의료 조치가 가장 중요한 골든타임 동안 최대 15분까지 시간을 절약할 수 있어, 보다 빠르고 효과적인 구조 활동을 지원합니다.
승객 보호를 강화한 차체 구조
차량의 '보호 셀(Protective Shell)' 역할을 하는 강화된 차체 구조는 충돌 시 발생하는 충격 에너지를 효과적으로 흡수하면서 탑승 공간을 안전하게 유지합니다. 르노 필랑트 차체 구조의 18%는 핫 포밍(열간 성형) 공법으로 제작되어 사고 발생 시 더욱 뛰어난 보호 성능을 제공합니다. 동시에 진동과 노면 소음을 줄여 보다 정숙하고 쾌적한 주행 경험을 완성합니다.
7개의 에어백 시스템
충돌 사고 발생 시 탑승자를 더욱 효과적으로 보호하기 위해 르노 필랑트는 실내 곳곳에 최대 7개의 에어백을 탑재했습니다.
* 운전자석 및 동승석 프론트 에어백
* 앞좌석과 뒷좌석을 모두 감싸는 사이드 커튼 에어백
* 앞좌석 두 탑승자 사이 공간을 보호하는 센터 사이드 에어백
* 측면 충돌 시 반대편 충격으로부터 보호하는 파사이드 (Far-side) 에어백